Max Racing Exhaust Glasspack rezonatoru
Dizayn vasitəsilə ən aşağı məhdudiyyətə malik orijinal yüksək performanslı rezonator. At gücünü artırın, dərin ton gurultusu və aqressiv səslər təqdim edir.
Avtomobil və yük maşınları üçün uyğundur.
Features & Faydaları
• Düz Dizaynlı Dizayn.
• 100% qaynaqlı tikinti.
• Metalik Rənglə Boyanmışdır.
• Boru Ölçüləri və Bölmə Tipi.
• Maksimum Quraşdırma Elastikliyi üçün Geri Dönüşümlü Dizayn.
Daxili Baffle
Avtomatik/mexaniki transmissiyalı mühərrik yoxdur:
- Giriş 1.75 ″ → 1.0L - 1.6L
- Giriş 2 ″ → 1.7L - 2.0L
- Giriş 2.2 ″ ”→ 2.1L -dən 2.4L -ə qədər
- Giriş 2.5 ″ → 2.5L - 4.6L
- Giriş 3 ″ → 4.6L yuxarıda.
Avtomatik/mexaniki transmissiyalı turbomühərrikli mühərrik:
- Giriş 1.75 ″ → 1.0L - 1.2L
- Giriş 2 ″ → 1.3L - 1.6L
- Giriş 2.2 ″ → 1.7L - 1.9L
- Giriş 2.5 ″ → 2.0L - 3.5L
- Giriş 3 ″ → 3.6L yuxarıda və ya bizimlə əlaqə saxlayın.
Tez-tez verilən sual (FAQ)
- Perforasiya edilmiş çəngəl və Louvered Baffle arasındakı fərq nədir?
- Delikli çəngəl, demək olar ki, hər bir egzoz səsboğucusu və rezonatorunda tapıla bilən ən çox yayılmış maneələrdən biridir, arzuolunmaz səs-küyü azaltmaq üçün istifadə olunan ən aşağı məhdudlaşdırıcı hava axını maneələrindən biridir.
- Lövhəli pərdə, işlənmiş qazların egzoz kamerasına daha çox axmasına imkan vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da işlənmiş səs-küyü xeyli azaldar və arzuolunmaz səs tezliyi dalğalarını ləğv edərdi.
